海運(yùn)，在國(guó)際貿(mào)易中占據(jù)的絕對(duì)核心支撐作用，毋庸置疑。2018年，以“絲路海運(yùn)”為品牌的首批航線開(kāi)行，標(biāo)志著絲路海運(yùn)作為一個(gè)品牌、一家公司、一個(gè)平臺(tái)，在“21世紀(jì)海上絲綢之路”上帶著全球港航業(yè)共商共建共享的夢(mèng)想，開(kāi)啟宏偉的征途。本次項(xiàng)目在福建廈門港碼頭、中歐班列站、陸地港、物流作業(yè)綜合場(chǎng)站、廈門自貿(mào)區(qū)、海關(guān)等多處取景?，F(xiàn)場(chǎng)拍攝調(diào)度極為被動(dòng)，其一是環(huán)臺(tái)島軍事行動(dòng)時(shí)機(jī)敏感；其二，港務(wù)作業(yè)根本無(wú)法配合我們隨時(shí)停止/啟動(dòng)；其三，正值臺(tái)風(fēng)季節(jié)，天氣不可捉摸。其四，所在區(qū)域出現(xiàn)新冠陽(yáng)性病例。條件艱苦、時(shí)間緊張、任務(wù)重大、操作被動(dòng)，首影依然依靠多年處理緊急態(tài)勢(shì)的經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮弦?guī)程序辦理和現(xiàn)場(chǎng)的隨機(jī)應(yīng)變，保質(zhì)保量完成了任務(wù)！